Kinshasa-Est: Emergence d'une polarité dans un tissu urbain spontané, Exemple du noeud Marchcé de la liberté à Kinshasa-Est

Résumé

Cet article décrit la question de la dynamique spatiale d’un tissu urbain qui ne semble ni planifié et ni spontané, posées par l’émergence des nœuds de mobilité comme des polarités et pose l’hypothèse des supports d’appui d’une politique de mobilité alternative à Kinshasa. La focalisation est de décrire l’émergence du pôle des services urbains dans les quartiers les plus peuplés de la capitale congolaise. Ces quartiers populaires se développent sans planification institutionnelle à Kinshasa-Est. Il y a un certain nombre des nœuds entre autres le nœud Marché de la liberté qui se développent le long de la route nationale numéro un [(RN1)1 le boulevard Lumumba]. Cette route est la seule voie qui relie la partie-Est de Kinshasa et les restes de la ville. Les flux de mobilité qui partent de Kinshasa pour l’aéroport international de N’djili et l’ex-province du Bandundu ainsi que les flux qui partent de l’intérieur dans le tissu transitent par ce nœud. Il y a des dynamiques urbaines autour de ce nœud qui génèrent les espaces, les places, l’habitat, les polarités, les activités, les commerces et les équipements. Il y a une transformation de la typologie de l’habitat et les usages de parcelles sans la planification volontariste, mais par les initiatives d’acteurs locaux à travers une forme de contrat assimilable au joint-venture avec les propriétaires de parcelles résidents autour du nœud.